杰德和途安选哪个好？

杰德和途安选哪个好？

外观内饰设计途安L是大众MQB 平台的首款MPV ，外观上也使用了新的设计语言，再加上途安L 的家用车定位，所以整体外形依然趋于实用性。储物空间丰富，简单实用的内饰，合理的按键位置，用料和装嵌工艺都很不错。

新杰德颜值很高，颜色比较鲜艳。前脸换了和思域一样的LED 大灯，豪华版还是远近光LED 日间行车灯和雾灯。木纹装饰材质质感不错。

硬件配置途安L 车身比杰德短些，宽、高、轴距都比杰德优秀。

首先，两台车的悬架，途安L是前麦弗逊后四连杆，杰德是前麦弗逊后双横臂。

另外，杰德比途安L多了无钥匙进入/启动，主驾驶位电动调节，前排座椅加热，LED远近光大灯，并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航。但途安L并没有输，电子手刹，自动驻车，前后雷达，转向头灯，后视镜加热，感应雨刷，后排独立空调等实用配置，都令杰德车主羡慕。

虽然是途安L中配对比杰德顶配，但毕竟途安L的价格更高。

在20万元的价位，六座MPV ，途安L和杰德是目前最靠谱的选择。再考虑到实用性和家庭日常生活场景，杰德好看，途安实用。再加上你的描述需求，推荐途安L 。

本人奥德赛车主，途安、杰德都开过，随便说说：

1、“四线城市，周一到周五几乎不用车，周末用车比较多，中长途，一般坐5人”

如果一般坐5人的话，我推荐杰德。杰德6座不推荐，5座还是蛮不错的。看下面这后排空间，做起来还是蛮宽敞和舒服的，此时后备厢也非常不小。周末出去转转拉点东西足够了。

为什么坐5人不推荐途安？途安第二排的三个座椅很平均，每个都比较窄，而且还硬，真正后排坐三个人的话肩膀挨肩膀并不舒服。

如果说杰德坐3个人不那么舒服的话，起码第二排坐两个人的时候，那两个人还是能享受很不错的空间体验的。

具体感受，推荐亲自到店里试一下。

2、杰德底盘单薄、噪音大，但也没那么不堪

杰德和奥德赛在底盘单薄和噪音方面一样渣渣，对颠簸过滤比较硬，而且类似碎石路面通过底盘传递都车内的声音非常清晰，单薄感明显。噪音也是一样的，但坦白说和途安这个价位的相比，噪音差距没那么大。

如果说楼主用车环境路况还不错，杰德的单薄感没那么明显，还是不错的。

另外从我个人角度讲，杰德的CVT动力总成家用更平顺舒服省心，途安的DSG个人并不喜欢，没那么平顺安稳。如果更追求个人的适当激烈驾驶途安可以，但如果主要是想安安稳稳带家人出去放松，个人推荐杰德。

3、有必要选择奥德赛吗？

这个主要看预算。如果7人出行频率并不是很高的话，奥德赛必要性不是很大。如果经常5个人出行，奥德赛的话还得有1个人去第三排，此时奥德赛的后备厢就很尴尬了。另外如果想考虑奥德赛，是不是你默认接受杰德底盘单薄和噪音的诟病呢？

综上，个人更推荐杰德一些。当然，强烈建议到4S店亲自感受感受。

如果觉得回答对您有帮助，点个赞又不会怀孕的……^_^

这个问题我有亲身体会，今年八月十号入手杰德1.5T六坐版，一五年初买的途安1.4T舒适版（非途安L）今年初途安卖了，原因不说了，这两台车确实有着可比性，接下来我就简单说说用这两部车的一些感受，驾驶感受上，途安激进些，杰德沉稳些，高速上过了一百码 杰德给人更有信心，低速起步阶段途安表现更好，油耗两车差不多，地盘调教上，杰德路感清晰指向精准，途安地盘更为紧致不松垮，隔音方面 要提一下杰德，以前版本没用过 现在一七款的隔音应该属于中上水准。和途安差不多，空间方面，好多车友都被途安高宽误导了，真正进入两车 我发现杰德空间好于途安，这就是设计上的误导，因为杰德重心设计偏低，隙地距离上很多人对杰德抱有偏见，估计是没有真正使用或者驾驶过，严格意义上说杰德的隙地距离并不差，应该属于中档，只是轴距大了些造成视觉误导，至于外形 内饰 配置上的要求 就是仁者见仁智者见智了，我个人觉得 两车都是小型MPV的代表，但是觉得杰德更有着小商旅的感觉，从玩的角度出发杰德设计上的改装空间巨大优于途安，发动机技术上 途安1.4T的技术动力要逊色于杰德1.5T的地球梦，价格上1.5T六坐杰德和途安也没有什么大的相差，两款车我用后体会 途安相对有些呆板很街（上海好多出租车用的好多都是途安都是1.6发动机不是1.4T但是车型都一样）杰德要年轻很多相对个性，感觉上途安更像是大嫂 杰德就像小媳妇。。小毛病我用途安时感觉有，途安在我手上四万七千公里卖的 左后玻璃升降器换过 有跑偏现象 有着工作台异响，遇到过吃胎，经过维修都可以解决 杰德用了快七千公里了没有发现什么。。一会有事了 就说这么多 希望能给楼主一个参考。。

既然一般都是做五个人，那么一定要选空间大一些的，况且还可以拉一些行李之类的呢，我觉得可以考虑奥德赛，毕竟车内空间远远要比您说的这两款车要好很多。

就杰德和途安来说，我建议途安L，动力总成更加高效，车内空间也稍大一些，而且关键的一点就是行驶感受要比杰德好，悬挂的支撑性、内饰设计和做工、隔音等等，都好一些。

动力表现，排量都小，需要转速上来涡轮启动后才可发力，所以在市区里面，起步时或者上桥的时候，都会有些动力不足，但是大众的刹车会比杰德好，更有信心。

同样的驱动形式、悬挂结构，但是大众的调教比本田的好。

我不是大众粉丝，但是就这两款车而言，还是推荐大众，或者一步到位直接买更大一号的奥德赛。

现在很多年轻想生二胎，所以五座车不够用了 都想换个七座的，那么奥德赛之类的七座的标准的MPV有点大，小MPV就正当时。咱们市面上能看到的小MPV呢，十几万块钱的车 除了途安L以外，还有杰德和逸致 后两者比较少见，所以你要是选这种车，我建议买常见的吧。

既然逸致和杰德都比较少见，市场保有量都比较小，所以它的保值率不会太好，途安我们在05 06年就摆弄过，对这车的印象非常深刻。

所以呢，品质精简，保值率非常优秀，我建议你买途安L吧。

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哈哈，这两把车正好都开过。。。我是先开过杰德一段时间，然后今年7月3日直接去秒了途安L，目前途安L开到今天正好九千公里多一点，杰德开过大约1万5千公里，没错我就是送货的（本人店里就送一种方正方正的辅料）。

下面我说下当前途安L比杰德好的地方

1，途安L性价比高，目前全系优惠3万多，我7月3日宁波4s买的指导价15.58万乞丐版实际价格12.18万。

2，途安L底盘比杰德高。。杰德真的太低了，我送货虽然货不重但是也托底好多次，虽然不是自己车，我也心疼。

3，途安L安全性比杰德高，就一点，全系标配胎压监测，全系标配电子稳定，杰德中低配这两样非常重要的安全配置都没有，这是我不选杰德的重要原因。

4，途安L动力秒杀杰德，最低配的途安L百公里9秒实测8.42秒，秒最高配的杰德，虽然顶配杰德156马力看去比途安L最低配150马力多了6马力但是大众发动机扭矩强力所以加速确实可以，别说车轻，乞丐版途安1.455吨起大于乞丐版杰德1.409约50公斤。

5，途安L空间秒杀杰德，这个不用解释，自己去4S看一眼就全明白了。。

6，还有好多就不一一说了。。

曾经差点买杰德，今年新途安上市去看了一下，负责任的讲，买新途安绝对不会后悔，杰德主要车身太低，总体感觉途安简直是秒杰德，不缺钱直接可以买1.8T的。杰德真的不推荐，四不像。

杰德也好途安也好都应该选择它们中的排量最大的那一款，否则你还不如买通用五菱。另外如果你是坐五个人的话，杰德就不合适，因为杰德的优势是六座的，坐四个人最舒服，不过经常坐五个人的话途安也好不到哪里去？所以我认为想舒服的话这两款都不要，我建议，钱不是问题的话选择埃尔法，钱不多的话选择福田的途睿欧。

肯定奥德赛乘坐更舒服！

杰德和途安就看你说的一样 注重配置选杰德！

当然是途安更好了，全新途安L是途安新出的车型，品质上提高了一个档次。全新途安L车体线条更加紧实，带来了满足时代感的视觉效果；

而更“扁”的车头不仅可以让前风挡玻璃尺寸更大，带来更好的视野，再配合加宽的车身和全新样式的大灯，更呈现出一副“蓄势待发”的面貌，总体给人的感觉就是非常的大气，不只是比杰德更好，就算是老款途安也要逊色不少。

车身尺寸自然是途安L优势明显，这也是MQB平台的亮点所在，除了前轮至驾驶舱部分距离不可变之外，其他尺寸均可以任意变化。

考虑到题主家里都是5人出行，途安的空间会更加合适一些。